Hồ sơ thiết kế gồm:
- Các bản vẽ bố trí chung: Mặt bằng, trắc dọc, trắc ngang
- Các bản vẽ chi tiết: kết cấu thân cống, cánh cống, móng cống, mái gia cố đường sắt
I- TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ:
- Đường sắt đơn khổ 1000mm.
- Tải trọng thiết kế T16, tốc độ không hạn chế.
- Quy trình thiết kế cầu cống 22TCN18-79 của Bộ GTVT.
II- NỘI DUNG ĐỒ ÁN THIẾT KẾ:
- Giữ nguyên theo thiết kế kỹ thuật:
1. Tổng thể:
- Cống thuộc đoạn cải lý trình Km170+671.65 trên tuyến đường sắt Yên Viờn - Lào Cai. Thuộc địa phận Huyện Trấn Yên Tỉnh Yên Bái.
- Phạm vị tính khối lượng đào, đắp Km170+663.65 - Km170+679.65 dài 16m
- Cống làm mới hộp (BxH = 3x3m) bằng BTCT mác 250
2. Móng: Móng cọc, đáy móng cống được đặt vào lớp 3.
3. Kết cấu kiểu hộp:
- Cống một cửa đúc tại chỗ có mặt cắt ngang thoát nước BxH=3.0x3.0m, chiều dài hộp L=7.5m, bề dày thành cống b=0.3m.
- Tường cánh, móng tường cánh được làm bằng BTCT mác 250.
4. Sân cống:
- Làm bằng đá hộc xây vữa XM mác 100.
5. Đường đầu cống:
- Cao độ tim đường và đỉnh ray hiện tại lấy theo tuyến cải.
- Chèn chỉnh đường hai đầu cống mỗi bên 50m cho êm thuận.
- Kích thước ghi cm, cao độ ghi m.
Nguồn: Khobanve.vn