Thiết kế hộp số tự động xe Kia Morning

(1 Đánh giá)

0 81

Bao gồm các bản vẽ: Bản vẽ lắp hộp số tự động; Các phương án lựa chọn thiết kế; Sơ đồ thủy lực hộp số; Đồ thị cân bằng lực kéo; Quy trình công nghệ gia công bánh răng; Các chi tiết điển hình;...

Danh mục

Autocad

Thể loại

ĐỒ ÁN - LUẬN VĂNĐồ án Cơ Khí

Ngày đăng

26-5-2024

Loại file

File

File download

Thiết kế hộp số tự động xe Kia Morning.rar [2 MB]

Gửi thông báo lỗi Báo vi phạm bản quyền

Gửi ngay

CAM KẾT TỪ NGƯỜI BÁN

Bản vẽ giống 100% như hình ảnh.

diendang

(Hạng vàng)
Xem trang

Bản vẽ
9

Đánh giá (13)
5/5

Ngày tham gia
4/5/2024

Nếu xe hoạt động trên mặt đường tốt và cần số ở chế độ sử dụng cả 4 số truyền từ số I đến số IV thì khi chuyển số, phương án thứ 4 luôn có 2 phần tử điều khiển làm việc nên quá trình điều khiển dễ dàng hơn. Mặt khác, ở 2 phanh B₁, B₂, thời gian hoạt động của chúng trong quá trình hoạt động của hộp số khi vận hành cũng rất ngắn lại thường ở vùng tốc độ thấp của động cơ, nên quá trình trượt diễn ra khi phanh 1 phần tử của hộp số hành tinh cũng nhỏ nhờ vậy giảm được tổn hao công suất. Nếu ở số Overdrive (OD) và có thêm nút bấm mang chức năng kích hoạt thì khi xe vận hành trong điều kiện thông thường, phanh B1 cũng ít phải hoạt động để tạo ra số truyền IV, nhờ đó giảm thiểu đáng kể tổn thất do tốc độ động cơ lúc này tương đối cao, dễ gây trượt. Ngoài ra, kết cấu của phương án thứ 4 sữ dụng ít có cấu điều khiển hơn các phương án khác, số bộ truyền hành tinh cũng ít hơn, số trục lồng cũng ít nên độ phức tạp cũng giãm đi, chế tạo dễ hơn. Với các lý do trên, sơ đồ động học của hộp số hành tinh thứ 4 mang nhiều ưu việt hơn trong tính toán, chế tạo, bố trí các PTĐK trong hộp số, đồng thời mở ra khả năng điều khiển các phẩn tử trong hộp số một cách tối ưu nhằm giảm thiểu tổn thất công suất khi xe hoạt động gây nên bởi sự trượt các bề mặt ma sát ở các PTĐK.

HÌNH ẢNH DEMO